Autopojištění

ČKP při uplatňování nároků dle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, primárně vychází z údajů zapsaných v registru silničních vozidel. Denně se v této souvislosti setkáváme s případy, kdy vyjde najevo, že zápis v registru není aktuální – nedošlo k přepisu vozidla na nového vlastníka. Potom je na původním (dosud registrovaném) vlastníkovi, aby prodej vozidla a změnu vlastníka doložil. Komplikace nastávají v případě, kdy tuto skutečnost nemá čím doložit.

Povinné ručení musí mít ze zákona každé vozidlo. Bohužel v praxi tomu tak není. Většinu lidí odrazuje cena, a tak raději riskují a jezdí bez něj.

Smyslem povinného ručení je náhrada škody na majetku a zdraví, kterou jako řidič způsobíte druhým. Jako doklad o uzavření smlouvy o povinném ručení dostanete zelenou kartu.

Zhruba 60 % českých řidičů najezdí do 15 tisíc kilometrů ročně a právě ti s naším autopojištěním, počítaným podle kilometrů a nikoliv paušálně, ušetří. 

Ještě nemáte? Tak honem na https://online.allianz.cz/web/povinne-ruceni-havarijni-pojisteni/?agent_...

Pojišťovny vyplácejí na plnění stále více peněz. Odškodnění za újmy na zdraví se dnes totiž nepočítají podle tabulek, ale rozhodují o nich soudy.

Například Allianz loni evidovala nehodu se škodou na zdraví 34 miliony Kč. Kooperativa platí těžce zraněnému spolujezdci, který bude mít celoživotní následky, více než 50 milionů korun. 

Smluvní partner Allianz umí čelní skla opravit, a to technologií zvanou SCELENÍ. Jedná se o metodu opravy skla, která je certifikovaná Ministerstvem dopravy ČR (ATEST 8SD 3129) a klient na ní má záruku (v případě oprávněné reklamace akceptujeme následnou výměnu čelního skla).